⚡ Guía actualizada · 24 de octubre de 2026

Bono Energético por Tener Coche 2026: 0,04 €/km por llevar pasajeros

Si tienes coche y haces cada día el mismo trayecto, una app como TRIBBU te paga 0,04€ por km y pasajero por compartirlo. No es dinero del Estado: sale de los Certificados de Ahorro Energético (CAE) que las energéticas obligadas compran a la app.

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Conductor Bono Energético Sistema CAE 2026  ·  Actualizado: octubre 2026  ·  Por Emilio

Buscas "bono energético coche" porque has oído que te pagan algo por tener coche o por ir al trabajo. La respuesta corta es: sí existe, pero no es una ayuda por tener el vehículo. Es un incentivo del sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE) que regula el MITECO y que paga al conductor por compartir ese coche con otras personas.

Este es el famoso BBono Energético, y en 2026 paga al conductor 0,04 € por km y pasajero en TRIBBU. Tributa en el IRPF como ganancia patrimonial (así lo dice TRIBBU; ver cómo declararlo). Aquí te explico todo: importe por km, requisitos, y cómo activarlo en 10 minutos.

💡 Respuesta directa: No cobras por tener coche. Cobras por llevar a compañeros en tu coche al trabajo. TRIBBU paga 0,04€ × km × pasajero al conductor (la principal es TRIBBU, descargable desde tu tienda de apps; si buscas además un bono de bienvenida, Ciclogreen te da 5€ + 5€). Con 25 km al trabajo y 1 pasajero todos los días, son ~44€/mes brutos (tributa en el IRPF).
⚠️ Cambio de normativa (BOE del 4 de agosto de 2026): la ficha TRA040 v2.0, la que regula este bono, limita lo bonificable a 75 km por trayecto, 150 km al día y 2 viajes diarios con 2 horas entre ellos, y si varios pasajeros conviven en la misma casa solo cuenta uno. Hay un periodo transitorio de cuatro meses (hasta el 4 de diciembre de 2026) en el que las apps pueden seguir aplicando la versión anterior a los viajes de esos meses. La ficha fija ahorro en kWh, no un tope en euros.

🎯 ¿Quién Puede Cobrar el Bono Energético por Coche?

El bono energético está pensado para un perfil muy concreto: conductores con trayectos recurrentes al trabajo o a los estudios. Si cumples estas condiciones, eres candidato directo:

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Tienes coche propio o habitual

Da igual que sea diésel, gasolina, híbrido o eléctrico. Cualquier turismo matriculado en España vale. El coche no tiene que estar obligatoriamente a tu nombre, pero sí debes ser el conductor habitual y tener su matrícula.

✓
Haces un trayecto fijo al trabajo o a la universidad

Cuanto más regular, más pasajeros encuentras. TRIBBU admite trayectos personales y laborales; lo que se certifica es el ahorro energético real de cada viaje compartido.

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Tu trayecto respeta los límites de la ficha CAE

El bono está pensado para trayectos habituales. Hoy TRIBBU admite hasta 170 km por trayecto y 340 km al día (también entre provincias), pero la nueva ficha TRA040 v2.0 del BOE baja el límite a 75 km por trayecto, 150 km y 2 viajes al día cuando acabe el periodo transitorio el 4 de diciembre de 2026. Para viajes largos entre ciudades está el BlaBlaBono Energético de BlaBlaCar, que funciona distinto (+15%, tope 3,5€/viaje).

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Puedes llevar al menos un pasajero

Si no hay pasajero, no hay ahorro energético que certificar y por tanto no hay bono. Cuantos más pasajeros lleves, más cobras. El tope es físico: los asientos de tu coche.

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Eres mayor de edad con DNI o NIE

Requisito legal del sistema CAE. No hace falta ser autónomo, no hace falta darse de alta en nada, pero lo cobrado sí se declara en la Renta si la presentas (no hay mínimo exento).

⚠️ Importante: No basta con tener coche y querer cobrar un bono. Tiene que haber trayecto recurrente y pasajero verificado. Si lo que buscas es una ayuda directa por poseer vehículo, esa no existe en 2026 en España.

💶 ¿Cuánto Paga el Bono Energético por Coche? Tabla de Importes

El cálculo oficial es 0,04€ × km recorridos × nº de pasajeros. Sumas el importe viaje a viaje. TRIBBU ya no publica ningún tope anual en euros; los límites son de km y viajes. Aquí tienes los números reales según tu tipo de trayecto:

Trayecto ida y vuelta 1 pasajero (22 días/mes) 2 pasajeros (22 días/mes) 3 pasajeros (22 días/mes)
10 km (barrio cercano) 8,80€/mes · 105,60€/año 17,60€/mes · 211,20€/año 26,40€/mes · 316,80€/año
20 km (extrarradio) 17,60€/mes · 211,20€/año 35,20€/mes · 422,40€/año 52,80€/mes · 633,60€/año
30 km (polígono industrial) 26,40€/mes · 316,80€/año 52,80€/mes · 633,60€/año 79,20€/mes · 950,40€/año
40 km (otra ciudad provincia) 35,20€/mes · 422,40€/año 70,40€/mes · 844,80€/año 105,60€/mes · 1.267,20€/año
50 km (commuter largo) 44,00€/mes · 528€/año 88,00€/mes · 1.056€/año 132,00€/mes · 1.584€/año

* Cálculo: 0,04€/km × km diarios × pasajeros × 22 días laborables/mes. Lo cobra solo el conductor. Importes brutos, sujetos a IRPF. Fuente: cómo calcula TRIBBU el incentivo.

📈 Ejemplo: trayecto diario de 30 km ida y vuelta con 2 compañeros de trabajo que no viven juntos → 52,80€/mes = 633€/año brutos. Te lo paga TRIBBU por transferencia con lo que obtiene al vender los CAE a las energéticas, sin que los pasajeros te den ni un euro (aunque pueden compartir gastos hasta 0,15 €/km).

⚙️ Requisitos Técnicos: Qué Necesitas Registrar

Para que el viaje se certifique como ahorro energético (CAE) y TRIBBU te pague, el sistema necesita trazabilidad. Esto es lo que vas a tener que introducir (una sola vez) en la app oficial:

RequisitoQué significaDónde se registra
DNI o NIE del conductor Identificación legal para que el bono se asocie a una persona física Perfil de la app TRIBBU
Matrícula del coche Identificación del vehículo con el que se realizan los trayectos compartidos Sección "Mi vehículo" en TRIBBU
Trayecto recurrente Origen y destino habituales (casa ↔ trabajo/universidad) con días de la semana Se publica un "trayecto fijo" en la app
Pasajero con DNI/NIE El pasajero también debe estar verificado; es lo que cierra el certificado CAE El pasajero lo hace desde su propia app
Confirmación del viaje Al terminar el viaje, el conductor marca "viaje realizado" y se genera el registro Botón dentro del viaje activo
Cuenta bancaria IBAN Dónde quieres cobrar. Retiras desde 5 € de saldo disponible; la transferencia tarda 3-7 días laborables "Cartera" / "Ingresos" en TRIBBU

No te piden permiso de circulación escaneado, ni ficha técnica, ni justificante de empresa. Al vehículo solo le piden marca, color y matrícula; la identidad se verifica con DNI/NIE + selfie (proveedor Incode).

🚀 Cómo Activar el Bono Energético Paso a Paso

La vía oficial para cobrar el BBono Energético por coche es TRIBBU, la app española que gestiona los certificados CAE de movilidad compartida al trabajo. Estos son los pasos concretos:

1
Descarga TRIBBU (de Hoop Solutions, antes Hoop) desde tu tienda de apps

Plan amigo activo hasta el 30 de noviembre de 2026: con el código EMILIOJOSE8896, 5 € para cada uno cuando haces 5 viajes verificados en tus primeros 30 días. El BBono te paga 0,04€/km desde el primer viaje válido con pasajero.

2
Verifica tu identidad y añade la matrícula

Introduces DNI o NIE con selfie de verificación (KYC obligatorio), seleccionas si eres conductor, y registras la matrícula de tu coche. Rellenarlo son 2 minutos, pero la revisión puede tardar días.

3
Publica tu trayecto recurrente

Pon el origen (tu casa), el destino (tu trabajo o universidad), los días de la semana que lo haces, y la hora aproximada de salida. La app muestra automáticamente tu trayecto a compañeros cercanos.

4
Acepta el primer pasajero

Los compañeros verificados pueden solicitar unirse a tu ruta. Los aceptas y ya tienes un trayecto compartido válido para el CAE.

5
Confirma cada viaje al llegar

Al final de cada trayecto marcas "viaje realizado". Eso dispara el cálculo del bono (0,04€ × km × pasajeros) y se suma a tu cartera dentro de la app.

6
Cobra por transferencia

Cada viaje queda «En revisión» hasta que se certifica (6-8 semanas según TRIBBU; unos tres meses en la práctica en octubre de 2026). Después pasa a «Saldo disponible» y lo retiras a tu cuenta desde 5 €, sin día fijo de pago.

⏱️ Tiempo real de activación: unos 10 minutos desde descargar la app hasta publicar tu primer trayecto. El primer viaje compartido ya cuenta para el bono.

🚗 Empieza a cobrar el Bono Energético por tu coche

Descarga TRIBBU (de Hoop Solutions, antes Hoop) desde tu tienda de apps y activa el BBono Energético. Empieza a acumularse desde el primer viaje compartido (0,04€/km con pasajero). Plan amigo con el código EMILIOJOSE8896 (5 € + 5 €) hasta el 30 de noviembre de 2026.

Disponible en Google Play — TRIBBU BBono Energético

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📚 Dudas Frecuentes que no son del FAQ

¿Y si mi coche es de empresa o renting?

Vale igual, mientras lo conduzcas habitualmente tú y tengas el seguro en regla. El sistema CAE no discrimina entre coche propio, de renting o cedido por la empresa. Lo que importa es la matrícula + el conductor certificado.

¿El bono energético por coche es compatible con otras ayudas?

Sí. Es compatible con el Bono Social Eléctrico, con ayudas autonómicas como las ayudas de Valencia 2026, con deducciones autonómicas por vehículo eléctrico, etc. Cada programa va por su lado: recibir uno no te saca del otro.

¿Se declara en la renta?

Sí. Según TRIBBU, es ganancia patrimonial en la base general del IRPF, sin retención y sin mínimo exento: si presentas la Renta, lo incluyes. Los detalles, en nuestra guía sobre TRIBBU y Hacienda.

¿TRIBBU es lo mismo que MUBE o BlaBlaCar?

No. TRIBBU es la app específica del bono energético diario al trabajo. Para ver las diferencias concretas lee MUBE vs TRIBBU y TRIBBU vs BlaBlaCar.

❓ Preguntas Frecuentes sobre el Bono Energético por Coche

No es una ayuda por tener coche sin más. Es un incentivo del sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE): las energéticas obligadas compran a la app los ahorros certificados y ella paga al conductor: en TRIBBU, 0,04€ por cada km recorrido con cada pasajero verificado. Lo cobra solo el conductor; el pasajero no cobra BBono.
Depende de los km y los pasajeros. Con 25 km de trayecto diario y 1 pasajero 22 días al mes, el conductor cobra unos 44€/mes. Con 2 pasajeros, alrededor de 88€/mes. Lo paga TRIBBU por transferencia cuando el viaje queda certificado (6-8 semanas según TRIBBU, unos tres meses en la práctica en octubre de 2026).
El conductor necesita: DNI o NIE, coche registrado a su nombre o habitual, matrícula añadida a la app oficial (TRIBBU), trayecto recurrente al trabajo o centro de estudios (también interprovincial, hasta 170 km por trayecto), y al menos un pasajero verificado en cada viaje. Conductor y pasajeros deben verificar su identidad (DNI/NIE + selfie). No hace falta darse de alta como autónomo.
No. Vale cualquier turismo matriculado en España, ya sea diésel, gasolina, híbrido o eléctrico. Tampoco importa la antigüedad del vehículo. Lo único imprescindible es que esté dado de alta en la DGT y que el conductor lo registre con su matrícula en la app oficial que gestiona el CAE.
No. El bono energético compensa el ahorro de CO2 que se produce cuando varias personas comparten un mismo coche. Si vas solo, no hay ahorro energético que justificar y por tanto no se genera el certificado CAE. Es imprescindible llevar al menos un pasajero verificado por la app.
No hace falta que sea al trabajo: TRIBBU admite trayectos personales y laborales, siempre que cumplan los límites (170 km por trayecto, 4 viajes y 340 km al día, 60 minutos entre viajes). Para viajes largos puntuales BlaBlaCar sí tiene un esquema similar (+15%, tope 3,5€/viaje) para viajes largos puntuales.

📎 Sigue aprendiendo sobre el BBono Energético

📱 Cómo funciona TRIBBU ⚔️ TRIBBU vs BlaBlaCar ⚔️ MUBE vs TRIBBU ⚖️ ¿Declarar a Hacienda? ⭐ Opiniones TRIBBU 💡 Bono Social Eléctrico

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Última actualización: 4 de julio de 2026

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