A779TR, validación ciclofriends) y no con MUBE. Por eso he intentado ser especialmente claro también con los problemas de Ciclogreen. Datos consultados el 24 de octubre de 2026 en las tiendas de apps, la OCU, Forocoches, Rankia y las webs de ambas.
⏳ Actualización 24 de octubre de 2026: MUBE sigue sin pagar y no da fecha
Según los usuarios, la app anunciaba que empezaría a pagar en mayo de 2026. Cinco meses después no he encontrado ni un solo cobro confirmado desde mayo (los últimos testimonios de cobro son de abril). Los saldos siguen en «pendiente» o «en revisión». La única explicación pública de MUBE está en su página de cómo funciona (sin cambios desde el 12 de junio): los expedientes están «en proceso de verificación», la liberación del saldo «puede demorarse» y se irá liberando «progresivamente». No da fecha. En los correos que reciben los usuarios lo achaca a una «auditoría externa» de los fondos CAE.
- Nota en tiendas: 1,1/5 en Google Play (380 valoraciones) y 1,45/5 en App Store (270).
- 58 reclamaciones en la OCU en los últimos 12 meses; las más recientes, de octubre, siguen abiertas.
- Según los usuarios, la app estuvo caída del 5 al 11 de agosto, y según varios de ellos el 19 de septiembre MUBE avisó por correo de un posible acceso de terceros a sus datos personales (no lo he visto confirmado en prensa ni por la AEPD).
- El blog está parado desde el 27 de abril y la web no cambia desde el 12 de junio; sus páginas de preguntas frecuentes, condiciones, política de privacidad y «sobre nosotros» dan error 404, y el aviso de pagos de su portada enlaza a una de esas páginas caídas. Tampoco se ha adaptado a la nueva ficha TRA040 de agosto.
Mi consejo hoy: no sigas acumulando kilómetros en MUBE. Si tienes saldo retenido, haz capturas del monedero y de tus viajes, reclama por escrito por sus canales oficiales (chat de la app, WhatsApp +34 686 052 713 o contact@bemube.com; empresa LA CURVA TECH SL, Granada) y, si no responde, pon una reclamación en consumo de tu comunidad o en la OCU.
Si quieres seguir cobrando por compartir coche, Ciclogreen sí paga, con un matiz: el bono de 5€+5€ llega en 24 h, pero el saldo por kilómetros va con unos siete meses de retraso (hoy está liberado hasta el 31 de marzo de 2026).
📊 Tabla comparativa (octubre 2026)
| Factor | Ciclogreen | MUBE |
|---|---|---|
| €/km anunciado | 0,02 € (conductor y pasajero) | 0,06 € por pasajero, solo al conductor (el pasajero viaja gratis) |
| ¿Paga hoy? | Sí, con retraso: saldo liberado hasta el 31-mar-2026 | Sin cobros confirmados desde mayo de 2026 |
| Forma de cobro | Tarjetas regalo (Amazon, Mercadona, Carrefour…) desde 10 € | Transferencia (en teoría) |
| Bono de bienvenida | 5 € + 5 € al 5º viaje válido de 10 km o más, en 24 h | No |
| Verificación de identidad | DNI o carné de conducir español + selfie (obligatoria desde el 10-sep para certificar viajes) | Datos tal como figuran en tus documentos oficiales + verificación por SMS |
| Nota en Google Play | 2,3/5 | 1,1/5 |
| Comunicación | Avisos con fechas (varias incumplidas) | Web sin cambios desde junio, blog parado desde abril |
| Empresa | Ciclogreen Move and Win S.L. (nacida en Sevilla; domicilio social en Bilbao) | LA CURVA TECH SL (Granada) |
⚠️ MUBE: el que más promete y el que no paga
MUBE sigue anunciando en su web 0,06 € por kilómetro y pasajero, el precio más alto del sector. El problema es que desde mayo de 2026 no he encontrado a nadie que haya cobrado. Según los usuarios, la app anunciaba que empezaría a pagar ese mes; desde entonces, los saldos se quedan en «pendiente» o «en revisión», y la empresa lo achaca en sus correos a una auditoría externa de los fondos CAE, sin fecha.
A eso se suman la caída de la app del 5 al 11 de agosto que cuentan los usuarios, el aviso de un posible acceso de terceros a datos personales que según varios usuarios mandó el 19 de septiembre, una web sin tocar desde junio y 58 reclamaciones en la OCU. Lo tienes todo en MUBE opiniones.
🌿 Ciclogreen: paga menos y tarde, pero paga
Ciclogreen tampoco es perfecta, y conviene decirlo: en mayo de 2026 pasó el saldo de ese año a «pendiente de certificar» y fue incumpliendo fechas. En octubre por fin liberó enero, febrero y marzo; abril está en la última fase y de mayo en adelante no hay fecha. Hoy, entre que haces un viaje y puedes canjearlo, pasan unos siete meses.
Lo que sí llega rápido es el bono de 5 €+5 €: cuando el invitado completa sus 5 primeros viajes válidos (de 10 km o más, con la identidad verificada), los dos recibís 5 € en menos de 24 horas, porque no pasa por la certificación del Ministerio. Los detalles, en Ciclogreen opiniones.
🎯 ¿Cuál elegir según tu caso?
- Quieres empezar a cobrar por compartir coche → Ciclogreen, sabiendo que el saldo por km llega con meses de retraso. También puedes mirar TRIBBU, que paga tras 6-8 semanas de revisión.
- Ya tienes saldo en MUBE → haz capturas, reclama por escrito y no acumules más. Te lo explico en MUBE no paga.
- Te atrae el 0,06 €/km de MUBE → espera a que haya pagos confirmados. Un precio alto que no se cobra vale cero.
🏁 Veredicto · Ciclogreen, con matices
Hoy, entre Ciclogreen y MUBE, la única que paga es Ciclogreen. Paga poco (0,02 €/km) y el saldo por kilómetros llega con unos siete meses de retraso, pero llega, y el bono de 5 €+5 € se cobra en un día.
MUBE no la recomiendo mientras no pague. Anuncia el triple por kilómetro, pero desde mayo no hay cobros confirmados ni fecha. Actualizaré esta comparativa en cuanto cambie.
Disclaimer: el enlace a Ciclogreen es de afiliado (5 € para ti y 5 € para mí al completar tu 5º viaje válido). No tengo relación con MUBE.
❓ Preguntas frecuentes Ciclogreen vs MUBE
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Última actualización: 24 de octubre de 2026
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