Resumen en una línea: Ciclogreen es una empresa real y su saldo se acaba cobrando, pero muy tarde: el dinero por km tarda meses en certificarse (hoy, unos siete), y eso explica buena parte de las notas bajas en las tiendas. Lo que llega rápido es el bono de invitar a un amigo.
🌿 ¿Qué es exactamente Ciclogreen?
Ciclogreen es una app española de movilidad sostenible con más de diez años de trayectoria. La empresa es Ciclogreen Move and Win S.L., nacida en Sevilla y con domicilio social en Bilbao (condiciones legales). Su modelo original es B2B corporativo: vende a empresas y ayuntamientos un programa para premiar a empleados o ciudadanos por moverse de forma sostenible.
Con el código de validación ciclofriends, cualquier particular puede registrarse y activar el CicloBono, que paga 0,02 € por km al compartir coche.
⚡ En una línea
App → registras trayectos en coche compartido → el importe aparece como pendiente de certificar → cuando se certifican los viajes pasa a disponible → desde 10 € lo canjeas en tarjetas regalo. Los Ciclos que dan andar o la bici son otra cosa: puntos para retos, no dinero.
El CicloBono se apoya en el sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE): un verificador acreditado valida el ahorro de tus viajes, el gestor autonómico emite los certificados y el Ministerio coordina el sistema. Además, Ciclogreen tiene clientes corporativos reales, como Essity en su planta de Allo (Navarra).
💶 Cuánto paga el CicloBono exactamente
La cifra oficial de Ciclogreen es 0,02 € por kilómetro, tanto para el conductor como para cada pasajero del coche compartido. Lo confirman su página del CicloBono y su centro de ayuda, que añade que el número de pasajeros no cambia el importe individual.
Haciendo cuentas reales:
| Escenario | Km/trayecto | Trayectos/mes | Pasajeros | Ingreso mes |
|---|---|---|---|---|
| Commuting corto | 15 | 20 (4×sem) | 1 | 6 € |
| Commuting medio | 30 | 20 | 1 | 12 € |
| Commuting medio | 30 | 20 | 2 | 24 € |
| Commuting largo | 50 | 22 | 2 | 44 € |
| Mixto + escapadas | variable | ~30 | 1-3 | 60-80 € |
| Uso intenso (máximo realista) | 60+ | 30+ | 2-3 | 100-150 € |
Nota: son estimaciones propias basadas en el payout oficial de 0,02 €/km, dentro de los límites de la ficha CAE TRA040 (desde el BOE del 4 de agosto de 2026, 75 km por trayecto y 2 viajes al día). Ciclogreen publicita en su web «más de 1.000 € al año» como máximo, y en su caso de Essity habla de más de 500 € anuales por empleado gracias al coche compartido. Como particular, mi estimación es de 15-80 €/mes, cobrados con meses de retraso.
🚲 ¿Y andar o ir en bici?
Aquí está el matiz que la mayoría de reviews no explican bien: el dinero del CicloBono lo genera solo el coche compartido. Andar, la bici o el transporte público también se pueden registrar, pero dan Ciclos: puntos para participar en retos y sorteos a partir de 500 (fuente: ciclogreen.com/ciclo-bono). Según el centro de ayuda, «el saldo del CicloBono y los Ciclos son conceptos diferentes».
Si tu empresa o ayuntamiento tiene programa corporativo con Ciclogreen, los Ciclos pueden servir además en sus recompensas; las condiciones las pone cada programa.
🧮 Calcula cuánto ganarías al mes con Ciclogreen
Introduce tu commuting habitual y la calculadora te da un estimado realista del saldo en tarjetas regalo:
⚠️ Estimación basada en payout oficial 0,02€/km × pasajeros + 0,02€/km al conductor. Real puede variar según validación GPS, pasajeros confirmados y participación del programa corporativo.
📱 Cómo funciona paso a paso
ciclofriends y el referido. Ambos ganamos 5 € cuando completas 5 viajes en coche compartido de más de 10 km.🎁 Canje: qué tarjetas regalo hay
Según el centro de ayuda de Ciclogreen, solo se canjea el saldo disponible (no el pendiente), con un mínimo de 10 € y la verificación de identidad hecha:
- Entras en el monedero y compruebas que el importe aparece como saldo disponible
- Pulsas canjear
- Eliges la tarjeta regalo de las disponibles
- Seleccionas el importe y confirmas
Ciclogreen habla de tarjetas regalo de «grandes marcas» y avisa de que las disponibles pueden variar según la oferta vigente, así que no te prometo una tienda concreta. El saldo disponible caduca a los 12 meses (cláusula 18.1).
Lo que NO hay: transferencia bancaria, PayPal ni Bizum. Si tu objetivo es liquidez en cuenta, para eso está TRIBBU (que transfiere a cuenta).
🔒 ¿Es Ciclogreen fiable? ¿Estafa?
Datos objetivos antes de opinar:
- Empresa real: Ciclogreen Move and Win S.L., con más de diez años de trayectoria
- Clientes corporativos verificables: Essity (planta de Allo, Navarra, programa lanzado en abril de 2025), ayuntamientos y universidades
- Notas en las tiendas a 24 de octubre de 2026: 3,1/5 en App Store (474 valoraciones) y 2,3/5 en Google Play (2.296)
- Retrasos reconocidos: su centro de ayuda admite «retrasos administrativos» y «paralizaciones temporales» en la certificación
- Mi propia cuenta: las capturas de arriba son mías, con el saldo y los kilómetros reales
Conclusión: no hay indicios de estafa, pero paga tarde. El saldo pendiente no se pierde y en octubre de 2026 liberó lo de enero a marzo, según el correo que envió a sus usuarios.
Lo que sí hay que entender: como particular, Ciclogreen no es una "app para ganar dinero". Es una app de recompensas con un techo modesto (~15-80 €/mes, en mi estimación) y cobro lento. Encaja como complemento.
⚖️ Pros y contras honestos
👍 Lo bueno
- ✅ Paga conductor + pasajero por igual (0,02 €/km cada uno)
- ✅ Interprovinciales incluidos, dentro de los límites de la ficha CAE
- ✅ Canje desde solo 10 € en tarjetas regalo
- ✅ Referido 5 € + 5 € que llega en menos de 24 h (promoción temporal)
- ✅ Empresa con 10+ años y clientes corporativos reales
👎 Lo malo
- ⚠️ El saldo por km tarda meses en poder canjearse (hoy, unos siete)
- ⚠️ Paga la mitad que TRIBBU (0,02€ vs 0,04€/km)
- ⚠️ No hay transferencia bancaria, solo tarjetas regalo
- ⚠️ Verificación de identidad obligatoria para todos los ocupantes
- ⚠️ QR al subir y al bajar en cada viaje
- ⚠️ El saldo disponible caduca a los 12 meses
- ⚠️ Notas bajas en las tiendas (2,3 en Google Play)
🔀 Ciclogreen vs TRIBBU — comparativa rápida
| Factor | Ciclogreen | TRIBBU |
|---|---|---|
| Payout €/km | 0,02 € (conductor y cada pasajero) | 0,04 € por pasajero |
| Forma de cobro | Tarjetas regalo | Transferencia |
| Mínimo | 10 € | 5 € |
| Plazo real (oct. 2026) | Unos siete meses | Unos tres meses |
| Fiscalidad | Ganancia patrimonial (según Ciclogreen) | Ganancia patrimonial (según TRIBBU) |
| Bono referido | 5€+5€ (promoción temporal) | 5€+5€ hasta el 30-nov-2026 |
Análisis completo en Ciclogreen vs TRIBBU y en el ranking de apps que pagan 2026.
🎯 ¿Para quién es Ciclogreen?
¿Para quién NO es Ciclogreen?
- Si quieres liquidez en cuenta o cobrar pronto → usa TRIBBU
- Si solo haces commuting corto (<15 km) → el payout es muy bajo
- Si esperas ingresar >100€/mes como particular → techo bajo
🎯 La estrategia óptima en 2026
Si quieres maximizar lo que cobras por compartir coche, la combinación que recomiendo es:
- TRIBBU como app principal (0,04€/km por pasajero, por transferencia, unos tres meses de espera) → para tu commuting diario
- Ciclogreen como complemento para otros viajes en coche compartido. Ojo: un mismo trayecto solo puede registrarse en una plataforma (condiciones del CicloBono).
Fiscalmente, las dos tributan igual: según la propia Ciclogreen, lo que ganas es ganancia patrimonial (art. 33.1 de la Ley del IRPF) aunque lo cobres en tarjeta regalo, y TRIBBU dice lo mismo de su incentivo. Detalle en la guía fiscal de Ciclogreen.
TRIBBU tiene su plan amigo activo hasta el 30 de noviembre de 2026 (código EMILIOJOSE8896, 5 € + 5 €).
🎁 Cómo funciona el referido ciclofriends (5€ + 5€)
Ciclogreen tiene una promoción de «Invita a un amigo»: si el invitado cumple los requisitos, 5 € para el invitado y 5 € para quien invita. Según sus condiciones (cláusula 19), es una promoción temporal, en vigor para altas desde el 13 de abril de 2026 y solo para residentes en España.
Requisitos, según el centro de ayuda:
- Registrarse desde el enlace de invitación (no se aplica a posteriori)
- Tener el CicloBono activo, con la identidad verificada
- Hacer 5 viajes válidos en coche compartido de más de 10 km cada uno
- Todo con la misma cuenta
🔗 Mi enlace de invitación
Si te animas a probarlo, con mi enlace nos ayudamos los dos (yo recupero parte de los costes de mantener este portal, tú consigues tus 5 €):
🌿 ciclogreen.com/register?code=A779TR⚠️ Enlace de afiliado. No tiene coste adicional para ti.
🏁 Veredicto final: ¿vale la pena Ciclogreen?
Como app complementaria, sí, si ya compartes coche y no te importa esperar: el saldo se acaba cobrando, pero hoy con unos siete meses de retraso.
Como app única para ganar dinero compartiendo coche, no. Paga la mitad que TRIBBU, en tarjetas regalo y más tarde. El techo realista son 15-80 €/mes.
Lo que sí merece la pena es el bono de invitar a un amigo: 5 € que llegan en menos de 24 horas tras el 5º viaje.
❓ Preguntas frecuentes sobre Ciclogreen
🔗 Más guías del portal
Última actualización: 24 de octubre de 2026
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