⚡ Los 5 límites en 30 segundos
- 170 km por trayecto. Más de eso, el viaje no bonifica.
- 340 km bonificables al día. Puedes encadenar varios viajes, pero el total del día tiene tope.
- 4 viajes bonificables al día por pasajero. El quinto se hace, pero sin BBono.
- 60 minutos mínimo entre el final de un viaje y el inicio del siguiente.
- 1.000 € al año de tope operativo por conductor, a 0,04 € por km y pasajero.
📏 Límite 1 y 2: 170 km por trayecto y 340 km al día
Son los dos límites de distancia que TRIBBU publicó el 8 de julio de 2026 en su artículo "Límites de distancia del BBono Energético". Vienen de la ficha TRA040 del sistema de Certificados de Ahorro Energético del MITECO, que está pensada para el carpooling cotidiano, no para viajes largos encadenados.
| Límite | Valor | Qué pasa si te pasas |
|---|---|---|
| Por trayecto | 170 km | El viaje se realiza con normalidad pero no genera BBono (ni siquiera los primeros 170 km). |
| Por día | 340 km bonificables | Los trayectos que superen el acumulado del día se hacen igual, sin incentivo. |
🗺️ Interprovinciales: ahora sí
Durante 2025 muchos usuarios veían rechazados los viajes que cruzaban de provincia. Desde 2026 TRIBBU permite trayectos interprovinciales siempre que no pasen de 170 km: Madrid → Toledo (≈75 km) o Sevilla → Huelva (≈95 km) bonifican; Valencia → Madrid (≈355 km) no. Para viajes largos, la app con incentivo es BlaBlaCar y su BlaBlaBono, aunque paga en descuentos, no en efectivo.
🔢 Límite 3: máximo 4 viajes bonificables al día
Cada pasajero puede participar en hasta 4 viajes con BBono al día (fuente: artículo oficial). A partir del quinto, el trayecto funciona con normalidad y los pagos entre usuarios siguen disponibles, pero no hay incentivo energético. Detalles que importan:
- Solo cuentan viajes completados; los cancelados no consumen cupo.
- El contador se reinicia cada día.
- El límite está definido con el MITECO para cubrir rutinas reales: casa → trabajo → casa a comer → trabajo → casa son exactamente 4 viajes.
⏳ Límite 4: mínimo 1 hora entre viajes
Entre el final de un viaje bonificable y el inicio del siguiente deben pasar 60 minutos (fuente: artículo oficial). El cronómetro arranca cuando terminas el trayecto anterior.
Empieza a contar la hora.
Han pasado 30 min → se realiza, pero sin BBono.
Han pasado 60 min → con BBono.
En un uso normal (ir al trabajo, volver) el espacio entre viajes supera de sobra la hora. El límite existe para evitar cadenas artificiales de trayectos cortos diseñadas solo para acumular incentivo.
💶 Límite 5: 0,04 € por km y pasajero, con tope de 1.000 € al año
El incentivo se calcula a 0,04 € por kilómetro y por pasajero verificado (fuente: cómo se calcula el incentivo). Un viaje de 20 km con 2 pasajeros son 1,60 €; con un solo pasajero, 0,80 €.
El programa tiene además un tope operativo de 1.000 € al año por conductor. Es un límite de la plataforma (la ficha TRA040 fija el ahorro por km, no un tope en euros por persona), así que no lo confundas con una exención fiscal: lo que cobras tributa como explico en TRIBBU y Hacienda.
🧮 Cuánto da de sí en un año
Un conductor con ruta diaria de 25 km por sentido y un pasajero fijo hace 50 km bonificables al día → 2 € al día → unos 440 € al año con 220 días laborables. Con dos pasajeros llegaría a 880 €, cerca del tope. Ojo: desde julio de 2026 el dinero tarda 6-8 semanas en pasar a saldo disponible.
✅ Requisitos que no son límites pero también bloquean el bono
- Verificación de identidad (DNI/NIE + selfie) completada por conductor y pasajeros. Sin ella la revisión no se cierra. Guía: verificación de identidad.
- BBono activado en el perfil de todos los participantes antes del viaje.
- Ubicación en "permitir siempre" para que la traza GPS sea válida.
- Un mismo trayecto no puede registrarse en dos apps del sistema CAE a la vez (TRIBBU, Ciclogreen, BlaBlaCar). Puedes usar varias, pero cada viaje en una sola.
🌿 ¿Y si superas los límites? Reparte trayectos con Ciclogreen
Si tu rutina se pasa de los 4 viajes, de los 340 km o vas camino del tope anual, la solución práctica es tener una segunda app del sistema CAE y registrar ahí los trayectos que TRIBBU ya no bonifica. Ciclogreen paga 0,02 €/km en tarjetas regalo y es la única con bono de bienvenida vigente en 2026.
🎁 Bono de bienvenida Ciclogreen: 5 € + 5 €
Regístrate con el código A779TR y la validación ciclofriends: el bono se abona íntegro al completar tu 5º viaje válido. Pide DNI + selfie al canjear, como TRIBBU.
🌿 Registrarme en Ciclogreen · 5€+5€Comparativa completa en Ciclogreen vs TRIBBU.
❓ Preguntas frecuentes
🔗 Sigue investigando
Última actualización: 30 de agosto de 2026 · Fuentes: centro de ayuda de TRIBBU (artículos de límites publicados el 8 de julio de 2026)
Taronja Lab